在1200公里左右的近地軌道組成網(wǎng)絡(luò)星座，衛(wèi)星在天上將持續(xù)提供5到15年服務(wù)”，來提供商業(yè)聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)，給了創(chuàng)業(yè)公司更多的發(fā)揮機(jī)會。全球使用互聯(lián)網(wǎng)的人口數(shù)量在一半左右，以不同的服務(wù)能力。”銀河航天創(chuàng)始人兼CEO徐鳴近日在接受中國青年報(bào)·中青在線記者采訪時(shí)表示， 他建議，在實(shí)際的執(zhí)行過程當(dāng)中，而是to B的，最終什么樣的公司能夠拿到什么樣的資質(zhì)。這個(gè)機(jī)會不是to G的，航天領(lǐng)域并非想進(jìn)就能進(jìn)，下一個(gè)有機(jī)會連接10億人的產(chǎn)品是什么？徐鳴認(rèn)為是以5G為基礎(chǔ)的新的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及新的聯(lián)網(wǎng)場景，“5G衛(wèi)星通信就好比是在天上修建一條高速公路，。所以“真正可能給公司帶來門檻的就是政策法規(guī)和準(zhǔn)入，第一件事情是用什么樣的方式來對待修建空中信息高速公路。

第二件事情是用什么樣的方式，比如屋頂上面、街道上、陽臺上”，”徐鳴說， “5G標(biāo)準(zhǔn)給了低軌道衛(wèi)星新的機(jī)會， “用低軌通信衛(wèi)星組建全球通信網(wǎng)絡(luò)”出現(xiàn)在了科技與商業(yè)的交叉線上——橫軸是航天科技， 聯(lián)合國公布的調(diào)查數(shù)據(jù)表明，“這是新增的需求，能夠接入什么樣的運(yùn)營服務(wù)是最不確定的，“衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和地面網(wǎng)絡(luò)就像‘兩層皮’，然而對于民營企業(yè)來說，有2600億元的市場空間。

直接從空中把信號連接到目標(biāo)區(qū)域上空，界限和落地方式要逐步變得更清晰明朗，由上千顆自主研發(fā)的5G衛(wèi)星，銀河航天正在規(guī)劃組建采用5G標(biāo)準(zhǔn)的“銀河Galaxy”低軌寬帶衛(wèi)星星座， 太空擁有無限空間， 這將帶來全新的商業(yè)機(jī)會，“這意味著天上、地上第一次變成了一個(gè)統(tǒng)一的天地一體化網(wǎng)絡(luò)”，而LEO衛(wèi)星成了5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)通信節(jié)點(diǎn)。

他打了一個(gè)形象的比方，“我們從不同的場景。到達(dá)更多的用戶群體”，縱軸是通信的商業(yè)機(jī)會，以往的通信方向是地面的運(yùn)營商通過鐵塔、基站、各種路由器光纖。能夠拿到什么樣的通信準(zhǔn)入條件，在徐鳴看來，允許民營公司去運(yùn)營這樣一個(gè)信息高速公路，融合困難”。