兼具高清視頻、邊緣計算、智能駕駛等概念

最近，高清視頻、邊緣計算等概念大漲，公司兼具高清視頻、邊緣計算、智能駕駛等概念于一身，股價大漲，后續(xù)與資金關系更大。

關于公司能會否被收購或投資的探討

從公司控股權角度，大股東持有公司38.23%股份，質押比例為57.98%。實控制人今年47歲，同時擔任公司董事長和總經理，經營實權也一直在大股東手上，從大股東角度看，沒有股權轉讓賣盤的動機。但其持股比例不低，自13年就沒有減持過股份，也存在減持引入戰(zhàn)投的可能

從產業(yè)角度，公司從事智慧交通和視頻監(jiān)控業(yè)務，主要客戶都是地方政府。地方政府資源是公司核心競爭力之一。在智慧交通基數(shù)升級V2X的背景下，公司這類解決方案提供商與設備商如華為有更緊密的合作，研發(fā)新的技術方案。目前公司與華為已經建立這種關系。如果產業(yè)鏈上有愿意投資公司的，可能就是華為這類設備廠商，可以更直接面對客戶需求。華為投資比較保守，投資技術多，與A股交集有兩個暴風影音和昆侖萬維，都是IPO前進入，解禁后就推出。

綜上，大股東掌控公司經營，沒有退出的意思，但有減持套現(xiàn)可能。從產業(yè)角度，華為這類核心設備廠商基于深入合作，獲得地方政府客戶資源有投資公司的可能，但按華為的投資風格，可能性較小。

布局車聯(lián)網(wǎng)V2X業(yè)務，市場空間巨大

公司從事智慧交通業(yè)務，規(guī)模交大，2018年完成視頻監(jiān)控公司宇視科技的并購，智慧交通業(yè)務再擴大，且拓展公共安防業(yè)務。2018年營業(yè)總收入為72.44億元，比上年同期增長35.22%；凈利潤為7.67億元，比上年同期增長64.74%，且預計還要保持平穩(wěn)增長。公司布局車聯(lián)網(wǎng)V2X業(yè)務，為C-V2X的標準制定方之一，目前已經布局基礎設施RSU,解決方案等產品。預期V2X將在2019年起來啟動建設，公司V2X業(yè)務逐步落地，后續(xù)V2X帶動的智能交通升級，市場空間巨大。

并購視頻監(jiān)控業(yè)務后業(yè)績增厚明顯，預期未來幾年業(yè)績穩(wěn)固

公司在2018年3月完成對視頻監(jiān)控公司宇視科技的收購，交易價格46億。宇視科技主要從事公共安全和智能交通的視頻監(jiān)控業(yè)務，業(yè)務類似海康威視，大華股份。宇視科技最早源自于華為與3COM合資的華三公司。其后視頻監(jiān)控業(yè)務剝離給貝因資本，之后再注入公司，技術優(yōu)勢比較明顯。